可以买球的手机app(中国)有限公司：成功追缴J型大额逃费车队

近日，可以买球的手机app(中国)有限公司浠水北收费站查处一起鄂A籍大额J型逃费车队，该车队利用收费系统“兜底计费”最小费额收费规则，“买短跑长”，稽查人员通过部稽查系统“天眼布网”，对此类9辆货车进行了“千里追逃”，共追缴通行费5842元，实现了通行费“颗粒归仓”。

行迹可疑，蛛丝马迹引警觉。“短短20公里，行驶时间却长达19个小时？”管理所稽查人员在进行图像稽查的过程中，发现一辆经由ETC通道下站的鄂A牌照6型货车存在“最小费额”，而车道上报的皖R牌照6型货车同样出现“最小费额”特情，与当前处置的鄂A籍车辆情况基本一致，同时出口车道连续驶入7辆货车，不同于以往等待过程中的鸣笛催促，7辆货车保持安静等待，这一“蛛丝马迹”即刻引起了稽查人员的高度关注。在进行入出口时间比对后，核实该车队自11日18时由“罗田站”上站，12日13时自“浠水北站”下站超时异常，行驶轨迹存在重大逃费嫌疑。

数据核查，火眼金睛探虚实。收集该车队车牌等信息后，稽查人员立即通过部稽核平台查询门架信息，GIS地图显示该车队自罗田站上站后途径团陂、总路咀、团风、马曹庙、禹王、三江港、华融、葛店后自汉鄂互通调头，原路返回自浠水北站下站，由此证实包括前期通过ETC车道驶离的鄂A牌照车辆在内的共计9台货车均为同一路径J型车辆。

全力追缴，利剑出鞘促增收。经了解这些车辆均为近期葛店服务区附近路段施工运输建材的车辆，稽查员将车辆引导至收费广场，召集车队司机进行政策宣讲。司机以应该享受“最小费额”的优惠政策为由，拒绝缴纳通行费，现场稽查人员耐心地解释了政策法规，告知司机故意偷逃高速公路通行费的利害关系，经过2个小时的缠斗，面对通行门架记录的确凿证据，车队司机们均表示认可，自此该J型车队共追缴通行费5842元。